Możliwość korzystania z transportu podziemnego od dawna interesowała ludzi, ponieważ takie podejście pozwoliło rozładować ulice miasta, czyniąc ruch wygodniejszym i szybszym. Pierwsza stacja metra została zbudowana pod Londynem i początkowo nie była wcale na dużą skalę, a jej całkowita długość wynosiła zaledwie 6 km.

Sam pomysł okazał się obiecujący i kuszący, został rozwinięty, a dziś ludzie mogą korzystać z ponad dwustu metra w różnych miastach świata. Wszystkie z nich zostały stworzone z myślą o wygodzie człowieka i naprawdę pomagają w szybkim rozpoczęciu pracy, przenoszeniu się z jednego punktu miasta do drugiego bez niepotrzebnych kłopotów. Które metro jest uważane za największe? Warto opowiedzieć o najbardziej ambitnych rozwiązaniach, które mogą naprawdę zadziwić wyobraźnię.

Metro w Nowym Jorku

Metro w Nowym Jorku zaczęło działać w 1904 roku, w tym czasie istniała tylko jego jedyna linia. Ale dziś całkowita długość linii tego obiektu wynosi 337 km, co pozwala nazwać go piątą długością.

Pod względem liczby stacji to metro będzie na pierwszym miejscu, jest ich 468 i znajdują się na 26 liniach. Osobliwość tego metra można uznać za obecność dużej liczby podwyższonych stacji - około 40 procent z nich nie znajduje się w metrze. Jest to czynność całodobowa, jednak harmonogramy zmieniają się z czasem, a nawet ten sam pociąg może obsługiwać niektóre stacje rano i jeździć na inne wieczorem, co stwarza zamieszanie dla osób, które nie znają tej funkcji.

Metro w Seulu

Koreańskie metro ma długość 393 km, a jest tu 270 stacji, które są aktywnie budowane i rozwijane, co może doprowadzić go do pierwszych miejsc w nadchodzących latach. To może być bardzo ciekawe, że to metro nie jest uważane za własność państwa, jest własnością trzech prywatnych firm, które aktywnie pracują nad jego utrzymaniem i rozwojem. Okazuje się, że taka praktyka może być również bardzo korzystna.

Londyńskie metro

Metro w Londynie ma długość 402 km i wyróżnia się silnym przepływem pasażerów. Pod tym względem wyprzedza go tylko metro w Moskwie i Paryżu. To pierwsze metro na świecie., a poza tym po raz pierwszy przetestowano tutaj pociągi elektryczne.

W tej chwili londyńskie metro jest jednym z symboli tego kraju, turyści czasami w niego zaglądają nie tylko ze względu na potrzebę odbywania podróży, ale z ciekawości, z chęci zapoznania się z obiektem.

Metro w Szanghaju

Jeszcze bardziej znaczące są Chińczycy mieszkający w Szanghaju - o długości 439 km ma 289 stacji. Zadziwiające jest to, że budowa tak dużego metra odbyła się w krótkim czasie - prace rozpoczęto w 1993 roku.

Według władz lokalnych w najbliższych latach metro zostanie zwiększone do 780 km, ponieważ jest to prawdziwa potrzeba. To bardzo ruchliwe metro, w którym w godzinach szczytu nie można przejechać, ale zawsze panuje w nim czystość i porządek.

Największe metro na świecie

Największym metrem na świecie jest metro w Pekinie, jest dziś niekwestionowanym liderem pod względem skali. W końcu rozmiar obiektu wynosi 456 km, z 270 stacjami.Metro zaczęto budować w 1969 r., Ale w tym czasie projekt nie został znacznie rozbudowany.

Główne prace budowlane zostały przeprowadzone w ciągu ostatnich 25 lat i dziś się nie kończą. W przyszłości pojawią się tutaj nowe stacje i kilometry. Z cech tego metra - światowego lidera w szczytowym przepływie pasażerów, a także niesamowitej czystości i doskonałego oświetlenia. Miło tu być.

Metro w Moskwie

Metro w Moskwie ma ponad 220 stacji (liczba stale rośnie, nie mamy czasu na poprawianie artykułu. Ed.), a całkowita długość linii wynosi 381 km. Pod względem liczby stacji znajduje się na dziewiątym miejscu, a długość - na szóstym miejscu. Został otwarty w 1935 roku i od tego czasu jest aktywnie budowany i jest finalizowany. Główną atrakcją moskiewskiego metra jest projekt stacji - uważany jest za najpiękniejszy na świecie, a nie przez przypadek. W końcu konstrukcja każdego przystanku jest naprawdę indywidualna.

Tak więc metro dużych miast może być naprawdę ogromne. Są ludzie, którzy są zaskoczeni zasięgiem metra w Moskwie lub Petersburgu, ale na świecie są bardziej rozwinięte i złożone systemy, które zasługują na uwagę. Warto zauważyć, że dane tej oceny, a co za tym idzie miejsca zajmowane przez metro różnych krajów świata, mogą bardzo szybko ulec zmianie, ponieważ proces budowy się nie kończy, a miasta i ich potrzeby rosną!