Na czapkach marynarskich znajduje się wstążka, której końce zwykle drżą na wietrze, służąc jako główna dekoracja nakrycia głowy. Dlaczego zwyczajowo nosi się te wstążki na czapkach morskich, czy zawsze tak było i dlaczego zostały wprowadzone? Jeśli weźmiemy pod uwagę historię pojawienia się czapki bez szczytów jako morskiego nakrycia głowy, a także rozważymy niektóre tradycje morskie, wszystkie te pytania znajdą wyczerpujące odpowiedzi.
Żeglarze nie zawsze mieli wstążki i od momentu ich pojawienia się nie byli rozpoznawani przez jakiś czas. Historia pojawiania się i ewolucji wstążek na strojach marynarzy jest złożona i niejednoznaczna, ale niezwykle interesująca.
Taśma czapkowa - historia występowania
Wstążki czapek noszą dziś żeglarze w prawie wszystkich krajach. Zwyczaj ten pochodzi od rybaków śródziemnomorskich, którzy otrzymywali te produkty od żon i krewnych. Na wstążkach wyhaftowano modlitwy, słowa miłości, życzenia. Uważano, że przynoszą szczęście i szczęście, służą jako talizman, ratując osobę przed zagrożeniami, które mogą leżeć na morzu. Zrobiono to, aby osoba miała szczęście, wróciła do domu z dobrym połowem. Była też tradycja noszenia wstążek wskazujących na naturę osoby, słowa „odważny”, „wilk morski” można po prostu pomalować farbą. Taśma służyła do wiązania włosów.
Interesujący fakt: Istnieje legenda o tym, jak taśma uratowała jednego marynarza, podczas gdy jego towarzysze utonęli.Rzecz zrobiła dla niego jego ukochana dziewczyna.
Wraz z nadejściem pierwszej ustawowej formy marynarki wojennej i pierwszych czapek - taśmy nie zostały oficjalnie wprowadzone. Istnieje jednak legenda, że angielscy żeglarze narzucili wstążki ze złotym napisem „niezrażony”, gdy szturmowali fortecę Curacao, która była do dyspozycji Holendrów. Pomimo tego, że atak był wówczas nieudany, zwyczaj noszenia wstążek rozpoczął się w tym okresie i ta rzecz szybko rozprzestrzeniła się w całej flocie, najpierw w Wielkiej Brytanii, a następnie w innych krajach.
Używanie taśm na czapkach morskich
Wraz z pojawieniem się czapek morskich zastosowanie taśm zyskało ogromne znaczenie praktyczne. Nakrycie głowy zostało zerwane na wietrze, a taśma pozwoliła przymocować przedmiot do głowy i zachować. W tym okresie nazwiska żeglarzy zaczęły być stosowane do wstążek. Jeśli w wodzie znaleziono czapkę z imieniem tej lub innej osoby, uważano, że jej nie ma. W 1857 r. Flota rosyjska aktywnie używała czapek z ceraty, na których musiał polegać każdy żeglarz. Pojawiły się na nich pierwsze taśmy, które zostały użyte w tym samym celu - aby nic nie zgubić. Oficjalnie czapka z daszkiem ze wstążką pojawiła się w 1872 roku, miała oznaczać numer załogi na wstążce i konieczne było zobrazowanie kotwic na końcach wstążki.
W 1874 r. Pojawiło się nowe zamówienie, zgodnie z którym konieczne było użycie czarnych daszków z obrzeżami i wstążkami. Taśmy powinny wskazywać nazwę statku, numer załogi lub formację. Taśma powinna mieć 140 cm długości.
20 lipca 1878 r. Załogi Floty Czarnomorskiej, które uczestniczyły w obronie Sewastopola w latach 1854–55, otrzymały prawo noszenia wstążek ochronnych w kolorze czarnym i pomarańczowym.Te wstążki zostały nagrodzone, stały się dowodem wyczynu żeglarzy. Ale nawet zwykłe wstążki pozostawały źródłem dumy, były symbolem przynależności do wspólnoty morskiej.
Wstęgi postrewolucyjnej czapki morskiej
Po rewolucji w Rosji wiele się zmieniło, w tym granatowy mundur. Usunięto podziałki, zmniejszono tiul, usunięto wstążki ochronne. Na czarnej taśmie nie należy podawać nazwy floty. W 1923 r. Wprowadzono jedną czcionkę do napisów na wstążkach, która pozostała do dziś. Ale marynarze pancerników, krążowników i niszczycieli wciąż byli nazywani.
Jednak wstążki strażników powróciły, stało się to podczas II wojny światowej, ponownie stały się nagrodą. Na końcu taśmy nazwy statków zostały całkowicie wykluczone; zaczęto stosować tylko nazwy flot. Zamiast tego żeglarze zaczęli aktywnie używać odznak z nazwą statków, chociaż byli oni aktywnie wyrywani przez oficerów pod pretekstem tajemnicy wojskowej. Również taśmy z nazwą statków zostały zamówione po zwolnieniu i nadal były noszone z dumą. Dziś taśmy z nazwami statków nie są wyrwane z korzeniami, pojawiają się w ramach marynarki wojennej.
Tak więc wstążki pojawiły się jako atrybut wykluczający utratę nakrycia głowy. W dalszej ewolucji stały się rodzajem znaku rozpoznawczego i przedmiotem dumy, którą czczą marynarze.