W języku niderlandzkim „faceci” odnoszą się do flagi używanej na okrętach 1-2 stopni marynarki wojennej. A faceci to szeroki kołnierz, który pojawia się w postaci żeglarzy. W rosyjskiej marynarce wojennej ustanowiono niebieskie gui z trzema białymi paskami.
Dlaczego mają na sobie przebranie, jak to wyglądało i dlaczego są na nim dokładnie trzy paski? Te pytania zdecydowanie wymagają odpowiedzi.
Jak powstały gui i dlaczego jest potrzebne?
Średniowieczni mężczyźni nie rozpoznawali krótkich fryzur; prawie wszędzie w Europie noszono długie włosy lub peruki. W takich warunkach wszy aktywnie się rozprzestrzeniały, konieczne było zastosowanie środków przeciwdziałających ich hordom, w tym celu na włosy nałożono smołę. Środek częściowo pomógł, ale długie włosy mogły z łatwością zabrudzić ubrania, dlatego konieczne było użycie pewnego rodzaju materiału ochronnego.
Więc peruki, naoliwione warkocze z włosia końskiego - służyły nie tylko jako dekoracja, ale jako niezbędny element wyglądu każdego marynarza w pewnym okresie czasu. I oni również poplamili ubrania, za które żeglarze zostali ukarani, ponieważ zawsze powinni wyglądać schludnie. Ludzie zaczęli używać szerokiego skórzanego kołnierza, który chronił ubrania i który można łatwo zmyć z brudu.
I nawet przy odrzuceniu długich włosów i bujnych fryzur, ukochany i wygodny kołnierz pozostał, tylko zaczęły być wykonane z tkaniny.W końcu długie włosy lub peruki w dawnych czasach w pewnym stopniu izolowały szyję, a przy ich anulowaniu konieczna była przynajmniej wymiana. A szeroki kołnierz z tkaniny świetnie się spisał dzięki funkcji szalika, stając się jeszcze bardziej ukochanym. Można go schować w ubrania, zapewniając ciepło.
Istnieje inna wersja, zgodnie z którą szeroki kaptur, który był używany przez żeglarzy do ochrony przed deszczem i rozpryskami, zamienił się w guis.
W trakcie ewolucji gyuys był wielokrotnie modyfikowany, ludzie starali się uczynić go tak wygodnym i praktycznym, jak to możliwe. Dziś jest mocno osadzony w rosyjskiej marynarce wojennej i wygląda jak niebieski prostokątny kołnierz o dużej szerokości, wykonany z tkaniny i mający trzy białe paski. Jego podszewka jest również niebieska, końce są zapętlone, a na środku dekoltu znajduje się również guzik - umożliwia to przymocowanie kołnierza do roboczej lub jednolitej granatowej odzieży.
Dlaczego na guis są trzy paski?
Kołnierz tego typu został wprowadzony do rosyjskiej floty w 1843 r. Istnieje kilka wersji, które wyjaśniają obecność dokładnie trzech białych pasków na guis. W większości żeglarze wskazują, że paski symbolizują trzy największe zwycięstwa rosyjskiej floty - w Zatoce Sinop, w Chesma i Gangut.
Największe zwycięstwa floty rosyjskiej, oznaczone trzema paskami
Trzy zespoły na guis, według jednej wersji, poświęcone są największym zwycięstwom rosyjskiej floty. Ale co można powiedzieć o tych bitwach, uwiecznionych w historii i podobnych szczegółach formy morskiej?
Bitwa o Gangut
Bitwa odbyła się w ramach wojny północnej 1700-1721. W przeszłości odbywał się w pobliżu nowoczesnego Przylądka Hanko - Gangut w 1714 r. Piotr Wielki i admirał Apraksin bezpośrednio dowodzili tym, co się działo, ze strony Szwedów - wiceadmirała Vatrang. Szwedzi zostali pokonani, co udowodniło ich wrażliwość na morzu. Zwycięstwo to zrównało się z Połtawą, żołnierze rosyjscy zostali uroczyście przyjęci u siebie, a te statki, które można było schwytać ze Szwedów, sprowadzono do Petersburga jako trofea. Dzień chwały wojskowej obchodzony jest 9 sierpnia na cześć tego zwycięstwa.
Bitwa o Chesme
Bitwa odbyła się na Morzu Egejskim, niedaleko tureckiego wybrzeża, w 1770 roku i trwała od 5 do 7 lipca. Pomimo faktu, że sił tureckich było dwa razy więcej, flota rosyjska pokonała, prawie całkowicie niszcząc wroga z powodu prawidłowego wyboru momentu ataku. Admirałowi Spiridovowi, który dowodził awangardą zwycięzców, i Orłowowi, bezpośredniemu dowódcy całej eskadry, pomogła także doskonała organizacja wojsk i ich wysokie morale. Nie było to szablonowe zwycięstwo, ale wspaniała improwizacja, dowodząca wojskowego talentu admirała.
Bitwa o Zatokę Sinop
Kolejne wielkie starcie floty rosyjskiej i tureckiej miało miejsce w 1853 r., 30 listopada. Turcy pod dowództwem Osmana Paszy mieli wylądować na kaukaskim wybrzeżu i musieli zatrzymać się w Zatoce Sinop, aby przeczekać burzę. W tej chwili flota Nachimowa zablokowała zatokę, ale ani Turcy, ani Brytyjczycy, którzy byli z nimi obecni, nie zakładali, że Rosjanie odważą się zaatakować obszar wodny chroniony przez artylerię przybrzeżną.Ale Rosjanie zaatakowali - i tak szybko, że broń przybrzeżna po prostu nie mogła ich znacząco uszkodzić. Flota turecka została całkowicie pokonana, a bitwa ta była ostatnią w historii żaglowców, dając Rosji dominację na Morzu Czarnym przez długi czas.
Inne hipotezy
Żeglarze z wielu innych krajów tłumaczą swoje zespoły na gyusie w ten sam sposób, tylko zwycięstwa wskazują oczywiście na ich własny stan. To pozwala nam dojść do wniosku, że legenda zwycięstw i pasków to pożyczka zagraniczna, zwłaszcza że bardzo często obserwuje się ją w marynarce wojennej. A same gui mogą okazać się pożyczką.
Ale istnieje inna legenda, zgodnie z którą chłopaki zostali przedstawieni przez Piotra Wielkiego, jednego z największych władców, który dał początek rozwojowi rosyjskiej floty. Uważa się, że początkowo cesarz miał trzy eskadry, z których każda miała swoją własną formę. Trzecia eskadra była uważana za najbliższą władcy, miała trzy paski wzdłuż krawędzi żyroskopu i czerwone flanelowe koszule.
Drugi nosił dwa paski i niebieskie koszule, pierwszy ubrany w białe koszule i tylko jeden pasek. Uważa się, że od tego czasu zrozumienie „elitaryzmu” trzech pasm uległo wzmocnieniu i zaczęły się zakorzeniać, podkreślając ich bliskość do dowodzenia. Tak było w 1881 r., A już w 1882 r. Trzypasmowy kołnierz zaczął rozprzestrzeniać się po całej flocie, aż stał się oficjalny i powszechnie uznawany.
Interesujący fakt: istnieje inna wersja wyglądu trzech pasm - uważa się, że Flota Bałtycka została podzielona na trzy dywizje, żeglarze nosili przy kołnierzu liczbę pasm odpowiadającą liczbie ich dywizji. Ale nie ma żadnych szczegółów dotyczących tego, dlaczego dokładnie trzy zapuściły korzenie.
Tak więc dziś trudno powiedzieć, dlaczego żeglarze noszą dokładnie trzy opaski na gyusie, jednak tradycja ta ma swoje korzenie przez długi czas i pozostaje niezmieniona. Ten element formy jest uważany za bardzo ważny, nie mniej symboliczny niż czapka bez pików ze wstążkami lub kamizelka. Pomimo tego, że obecnie nie można go nazwać funkcjonalnym, pozostaje ważnym elementem, który pozwala oddać hołd potężnym tradycjom morskim. A dziś nie można sobie wyobrazić marynarza bez tradycyjnego kołnierza.
