![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2141/image_7R43168UBsau.jpg)
W historii swojego istnienia ludzkość wymyśliła wiele interesujących tradycji i zwyczajów. I zawsze na boku był zepsuty pojemnik z deficytowym napojem, który wyglądał spektakularnie.
Dlaczego bicie szampana podczas wodowania statku?
Procedurę tę można opisać w kategoriach „zabawy”, „spektakularnie”, „symbolicznie”. I to jest zrozumiałe: budowa nowego statku to wielkie wydarzenie! Dla wielu jest to główne osiągnięcie w życiu, wielkie szczęście lub kolejny etap losu.
Kto wynalazł tradycję?
Była przez cały czas wśród różnych narodów. Starożytni Grecy ozdobili dziób statku kwiatami i gałązkami oliwnymi, wypili dużo wina i dobrze się bawili. Najwyraźniej szkoda było zepsuć alkohol, więc naczynia zmywano zwykłą wodą. W Babilonie poświęcono byka, a Turcy nakłuli jagnię.
Wodowanie nowego statku miało religijną konotację: właściciele chcieli otrzymać błogosławieństwo od najwyższych sił. W średniowiecznej Europie po prostu modlili się szczerze, wylewając wodę święconą na pokład.
Największy wkład w popularyzację tej tradycji wnieśli Brytyjczycy. I to jest zrozumiałe - przez kilka stuleci ten kraj był kochanką morską. Ale bardziej precyzyjnie w opisie ceremonii - zejście statku było zwykłą alkoholą. I pili alkohol z drogich kielichów, które następnie wyrzucali za burtę.
Szczęśliwcom czasem udało się je złapać, zarabiając na szczęściu. Wszystko poszło tak daleko, że naczynia po prostu przestały wystarczać: liczba statków i tych, którzy chcieli się dobrze bawić, była coraz większa. Postanowiono zastąpić gorzałkę tradycją rozbijania butelki wina na pokładzie pływającego statku.
Co się stało przed szampanem?
Około 150 lat temu zwyczaj zapuścił korzenie w Stanach Zjednoczonych. Pokonali wszystko - whisky, brandy, koniak, gin. Kto pierwszy złamał szampana, jest historycznym pytaniem. W latach trzydziestych nastąpiła krótka przerwa. Zakaz w Stanach Zjednoczonych zmusił do ochrzczenia wody. Czasami używano jabłkowego cydru - wygląda trochę jak skwierczący świąteczny napój. Podczas gdy produkcja alkoholu była w rękach mafii, Europa aktywnie pokonała prawdziwego szampana.
Kiedy złamano pierwszego szampana?
Oficjalna data debiutanckiej rozbitej butelki szampana to 1890. Była to premiera amerykańskiego okrętu wojennego Mine. W tym samym roku ostatecznie porzucono drewno na rzecz stali: teraz wszystkie statki były żelazne. I nie każda butelka może pęknąć na drewnianej desce.
![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2141/image_j82zPXEyc5k44tek2wl.jpg)
Zabawne fakty o tradycji
Jest jeden mały sekret - zwyczajowo wpuszcza się wadliwe butelki do biznesu. Do produkcji tego elitarnego napoju używa się mocnego szkła. Może pozostać nienaruszony w uroczystym i odpowiedzialnym momencie. Ale „zamiatająca” próbka nie szkoda - nie zawiedzie. Jeśli nie ma wnioskodawcy, to po prostu składają normalny pojemnik. Łuk przywiązany do szyi zwiększa szanse na zniszczenie. Możesz po prostu owinąć szkło papierem, układając kamień lub nóż do szkła.
Niektóre groteskowe amerykańskie komedie mają scenę, w której butelka szampana nie pęka, ale po prostu przebija bok zupełnie nowego statku. W rzeczywistości jest dość ciekawostek - butelki są rozwiązane i wpadają do wody, nie docierają do powierzchni naczynia, walczą bez efektu.
Były prawdziwe przypadki, gdy szkło było zbyt mocne, butelka po prostu odbijała się jak piłka od ściany. W 1961 roku podobny fakt dotyczył łodzi podwodnej K-19. W pierwszej kampanii wojskowej na pokładzie okrętu podwodnego miał miejsce straszny pożar i wypadek w reaktorze jądrowym.
Jest nowszy przykład - w 2005 r. Butelka nie pękła podczas odpłynięcia statku wycieczkowego Costa Concordia. Siedem lat później przystojny mężczyzna osiadł na włoskiej wyspie Giglio. Musiał zostać rozebrany.
Istnieje wiele tradycji w przemyśle stoczniowym i morskim. Możemy wspomnieć o ceremonii położenia pierwszej deski na początku budowy nowego statku.
Rozbita butelka z drogim napojem to symbol, że statek jest gotowy na duże wycieczki. Ludzka natura zawsze składała ofiary i odprawiała rytuały. W naszym przypadku cena alkoholu i koszt statku są niewspółmierne. Przez cały czas i stulecia ludzie w jakiś sposób świętowali możliwość pływania drogą morską, dalekich krain, noszenia towarów. Wiele religii uważa to wydarzenie za chrzest tego rzemiosła.
Tradycją bicia szampana jest nie tyle wodowanie statku do wody, co świętowanie pierwszej podróży statku lub łodzi podwodnej!